Potężna dziura na drodze wjazdowej do Krosna Odrzańskiego. Trwa przebudowa i przenoszenie mostu na drodze krajowej nr 29

Przypomnijmy, że w lipcu rozpoczęły się prace na wjeździe do Krosna Odrzańskiego, nadzorowane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Przebudową mostu zajmuje się firma Budimex. Zadanie kosztuje ponad 3,5 mln zł. Zakres prac obejmuje:

• wycinkę kolidujących drzew,
• rozbiórkę całego istniejącego mostu betonowego,
• przełożenie sieci wodociągowej,
• tymczasową przekładkę sieci teletechnicznej,
• budowę nowego mostu: wykonanie wykopu wraz z odwodnieniem, pali i oczepów pali, przyczółków ze skrzydełkami, montaż prefabrykowanych belek ustroju nośnego, a następnie wykonanie nadbetonu uciąglającego na belkach prefabrykowanych,
• budowę prefabrykowanych murków oporowych na zewnętrznej krawędzi ścieżki pieszo-rowerowej,
• nasypy i zasypki przyczółków,
• studnie osadnikowe pod wpusty uliczne z wylotem,
• docelowe przełożenia sieci teletechnicznej,
• kanał technologiczny,
• konstrukcje i warstwy nawierzchni jezdni i chodników na drodze i moście, montaż krawężników, barier i balustrad,
• umocnienia rowu melioracyjnego oraz skarp nasypu drogowego, humusowanie z obsianiem pozostałych skarp.

Wyjazd z Krosna Odrzańskiego w stronę Połupina został całkowicie zablokowany. Trudno się dziwić, obecnie jest tam wielka dziura w drodze. Wystarczy spojrzeć na nasze zdjęcia:

W związku z inwestycją powstały utrudnienia. Z Krosna Odrzańskiego został tylko jeden wyjazd, którym można się dostać na drogę krajową nr 32. W godzinach szczytu ten odcinek szybko się korkuje. Zator robi się jeszcze szybciej w przypadku kolizji. Do takiej doszło w czwartek (22 września) na ulicy Gubińskiej.

Do utrudnień musimy się jednak przyzwyczaić. Prace związane z przebudową mostu potrwają niecały rok.

- Na realizację prac wykonawca ma osiem miesięcy od momentu podpisania umowy z wyłączeniem okresu zimowego (od 16 grudnia do 15 marca) - informuje Anna Jakubowska, rzecznik prasowy zielonogórskiego oddziału GDKKiA.

CZYTAJ RÓWNIEŻ: